cheacha / Chytré nabíjení

Hlavní přínos cheacha

Motor, který rozhoduje, kdy a jak nabíjet.

Spousta appek umí nabíjet v levných hodinách a tím to končí. cheacha kombinuje víc vstupů najednou — a hlídá i to, co jiné appky neřeší.

Pilot je zdarma. Nastavíte jen, do kdy a kolik chcete nabít.

Ilustrace optimalizace nabíjení
Jak to funguje pod kapotou

Neplánuje podle teď. Plánuje podle toho, co teprve přijde.

Spousta systémů jen reaguje — kouká, kolik svítí slunce a kolik se zrovna spotřebovává, a podle toho dolaďuje výkon. cheacha jde o krok dál: než začne nabíjet, spočítá plán pro celý zbývající čas dopředu, na základě predikce.

1Predikce výroby FVENěkolikrát denně se přepočítává odhad, kolik toho vaše fotovoltaika ve zbytku dne ještě vyrobí.
2Predikce běžné spotřebyKaždých 15 minut se aktualizuje odhad neřízené spotřeby domácnosti nebo firmy — co si vezme lednice, topení, osvětlení.
3Jeden plán pro celý horizontEngine spojí predikce se skutečným stavem právě běžící čtvrthodiny a spočítá plán nabíjení dopředu — ne krok za krokem, jak se to zrovna vyvine.
Výsledek: auto se nezačne nabíjet naplno jen proto, že zrovna svítí slunce, a pak nečekaně nezastaví, protože se zatáhlo. Plán od začátku počítá s tím, co podle predikce teprve přijde.
Predikce výroby FVE, spotřeby a plán nabíjení po čtvrthodinách v aplikaci cheacha
Co všechno engine hlídá

Devět věcí najednou, ne jen "levné hodiny".

Každý z těchhle mechanismů řeší optimalizační engine (LP/MILP) v pozadí, v minutových intervalech, pro každou nabíječku i celou lokalitu — s využitím predikce z předchozí sekce.

1

Podle výroby FVE

Přednostně dobíjí z vlastních přebytků fotovoltaiky, podle predikce výroby na zbytek dne — ne jen podle toho, kolik zrovna svítí slunce teď.

2

Podle sdílení elektřiny

Když sdílíte elektřinu mezi víc odběrnými místy, engine počítá i s přebytky, které k vám mohou přitéct odjinud.

3

Podle spotových cen

Ve zbylém čase nabíjí v hodinách, kdy je elektřina na spotovém trhu nejlevnější.

4

Podle vysokého a nízkého tarifu

Respektuje tarifní pásma (HDO) — nabíjí přednostně v nízkém tarifu, i v kombinaci se spotem a FVE.

5

Nenavýší čtvrthodinové maximum

Hlídá tvrdý limit odběru lokality (rezervovaný příkon), aby nedošlo k jeho překročení — klíčové hlavně u firemních přípojek VN.

6

Víc aut na jedné přípojce

Když nabíjí víc vozidel najednou a omezený příkon nestačí na všechny naplno, rozdělí ho mezi ně podle priority.

7

Souhra s dalšími spotřebiči

Počítá i s tepelným čerpadlem, elektrokotlem nebo bojlerem — když zrovna potřebujete nabít auto, ohřev vody se automaticky odloží (a naopak).

8

Auto zbytečně nestojí nabité

Nabíjení naplánuje tak, aby bylo hotovo těsně na zadaný čas — auto tak zbytečně nestojí hodiny s plnou baterií.

9

Počítá se zpomalením ke konci nabíjení

Nabíjecí výkon se blízko plné baterie přirozeně zpomaluje — engine si proto nechává bezpečnou časovou rezervu, aby bylo auto do zadané chvíle opravdu hotové.

V čem je rozdíl

Jedno rozhodnutí, víc vstupů zvážených najednou.

Levné hodiny umí spočítat kdejaká appka. cheacha navíc ví, kolik máte přebytku z FVE, jestli zrovna sdílíte elektřinu s někým jiným, jaký máte tarif, kolik smí lokalita odebrat, kolik dalších aut a spotřebičů čeká na stejné přípojce — a to všechno spočítá do jednoho plánu, ne do několika nezávislých pravidel, která si mohou odporovat.
Pilotní fáze

Vyzkoušejte to na vlastní nabíječce.

Stavíme první komunitní síť sdíleného nabíjení v Česku. Pilot je zdarma a jde nám hlavně o vaši zpětnou vazbu.

Bez závazků · žádné měsíční poplatky